사고차 및 엔진 고장 차량도 중고차 수출이 가능한 이유: 부품 애프터 마켓과 재수출 시장 분석

"큰 사고가 나서 전면부가 완전히 찌그러진 차량이나 엔진 헤드가 깨져 시동조차 걸리지 않는 고장 차량은 폐차장 직행이 답일까요?" 국내 소비자의 시선으로는 고철값 몇십만 원만 받으면 다행이라고 생각하겠지만, 글로벌 무역 메커니즘을 들여다보면 이 안에는 엄청난 달러 채굴의 블루오션 기회가 숨겨져 있습니다. 한국 중고차 수출의 메카인 인천 송도 야적장에 가보면 굴러가기 힘든 파손 차량들이 줄을 지어 선적을 기다리는 모습을 쉽게 목격할 수 있습니다. 국내 내수 시장에서는 철저히 외면받으며 상품 가치를 상실한 사고차와 엔진 고장차가 지구 반대편 신흥국 대륙에서는 왜 없어서 못 파는 귀한 대접을 받는지, 한국자동차연구원(KATECH)의 정밀 산업분석 데이터와 베테랑 트레이더의 실전 경험을 기반으로 그 이면의 무역..